現(xiàn)在是2024/11/23 21:55:17
今年4月,麟北項目部結(jié)合日常輸灰渣運行班及檢修班安全生產(chǎn)管理實際,及時調(diào)整安全生產(chǎn)組織架構(gòu),推出行之有效的管理新模式。
項目部將以往各自獨立管理的輸灰渣運行班及檢修班合并成輸灰渣班,由班長統(tǒng)一管理,班組配備技術(shù)員,下設(shè)灰渣檢修、運行2個小組,便于第一時間分清各自責任,避免出現(xiàn)運行、檢修推諉扯皮現(xiàn)象,提高了班員工作積極性及設(shè)備運維消缺工作效率。
面對#1、2機組長期高負荷運行輸渣系統(tǒng)缺陷多等不利因素,輸灰渣班變被動搶修為主動消缺,做好設(shè)備定期維護保養(yǎng)和消缺工作,截至目前,班組共接到缺陷115條,消除115條,缺陷消除率100%,消缺及時率 100%,缺陷數(shù)較去年同期相比下降45%。
在班組管理辦法上推陳出新,加強思想教育,培養(yǎng)員工“趕”“超”意識。充分了解員工需求,從單方面管理到多方面幫扶,發(fā)揮“傳幫帶”作用,助力員工快速成長。用制度管好人,用流程做好事,讓員工進現(xiàn)場就知道干什么、怎么干,力求工作量化到人、責任到人。
班組利用#2機組C修單機運行有利時機,全面排查治理輸渣系統(tǒng)廠外管帶機托輥跑偏、磨損等制約廠外管帶機安全穩(wěn)定運行的“頑疾”,技術(shù)骨干牽頭成立攻關(guān)小組,帶領(lǐng)青工加班加點完成輸渣系統(tǒng)廠外管帶機加裝托輥30余組,有效解決皮帶在橋架上長期磨損隱患,使托輥使用壽命大幅提高,較去年少更換托輥100余組,保障廠外管帶機安全穩(wěn)定運行。
麟北項目部將持續(xù)探索班組建設(shè)新思路、新方法,“以小見大”做活班組建設(shè)大文章,使小班組在公司發(fā)展中發(fā)揮“大能量”。
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